¿Cuál es la diferencia entre una escalera mecánica y un ascensor?

La escalera mecánica es un escalón con funcionamiento cíclico para el transporte de pasajeros que transporta continuamente a los pasajeros hacia arriba o hacia abajo. Intuitivamente parece una escalera móvil, acompañada de un apoyabrazos móvil.
 La rotación de la escalera mecánica no es complicada. Es una cadena especial de dos tiempos que se mueve sobre la rueda dentada de baja velocidad accionada por el Fabricantes de ascensores para salas de máquinasreductor y los pedales están articulados respectivamente en las posiciones correspondientes. La característica técnica de la escalera mecánica es que el pedal se mantiene horizontalmente en la sección de uso, que se controla mediante la pequeña rueda en la palanca debajo del pedal en la pista de control. Para garantizar la seguridad, la escalera mecánica puede detenerse automáticamente y atascarse en el dispositivo de seguridad cuando se desconecta la cadena especial y no se deslizará hacia abajo. Cada escalón de la escalera mecánica tiene una barrera de seguridad que impide que el pie del pasajero entre en la zona de movimiento, y un dispositivo de seguridad de pala de peine al final de la escalera mecánica. El pedal y la cadena tienen bisagras, pero hay una pequeña rueda al final de la palanca fija en ambos extremos del pedal. La rueda pequeña discurre por la ranura guía lateral para mantener el pedal horizontal. Pero al girar hacia la parte inferior, todos los pedales quedan planos.
El ascensor es un dispositivo fijo de elevación y transporte que se utiliza en edificios de gran altura. Dispone de un vagón de pasajeros que discurre entre las plantas a lo largo de un carril guía de menos de 15° verticales o inclinados.
 (1) Coche: Es una pieza similar al coche que transporta directamente a los pasajeros. Generalmente es una caja cerrada después de cerrar la puerta.
  (2) Puerta del coche: La puerta del coche, la puerta que el pasajero abre y cierra automáticamente vista desde el coche. Sube y baja con el coche.
  (3) Puerta de piso (o puerta de pasillo): Puerta que se instala en la entrada de cada ascensor de piso. No sube ni baja con el ascensor, sino que se abre o se cierra con la puerta de la cabina.
 (4) Cabina de llamada (o cabina de llamada): Se coloca al lado de la puerta de entrada del ascensor de cada piso. Generalmente hay dos botones con flechas en los lados superior e inferior para que los pasajeros llamen al automóvil para usarlo en la estación.
    (5) Panel de control en el interior de la cabina: Está instalado en la pared interior de la cabina, hay botones digitales que representan cada piso, así como el botón de interruptor de puerta y el botón de llamada de emergencia, que se utilizan principalmente para que los pasajeros seleccionen el piso de destino después de ingresar al ascensor.