Fallas Mecánicas de Ascensores de Carga

Los sistemas mecánicos forman la base operativa central de una ascensor de carga , y las fallas mecánicas representan aproximadamente el 45% del mal funcionamiento total de los ascensores en entornos industriales y comerciales. Estas fallas afectan directamente la capacidad de elevación, la estabilidad de funcionamiento y la vida útil, a menudo causadas por operaciones con cargas pesadas a largo plazo, lubricación insuficiente y desgaste natural de los componentes.

Desgaste de los componentes de tracción

Las máquinas de tracción y los cables de acero son las partes principales de transmisión de energía de los montacargas. En condiciones de trabajo de carga pesada a largo plazo, los cables de acero experimentarán desgaste superficial, hebras rotas y daños por fatiga. Los datos estadísticos muestran que los montacargas que transportan más de 20 toneladas de carga al día tienen una tasa de desgaste de los cables de acero 3 veces mayor que los que transportan cargas ligeras.

• Deformación del cable de acero: causada por una tensión desigual y una fricción prolongada, lo que provoca vibraciones en el ascensor durante el funcionamiento.
• Desgaste de las ranuras de la polea de tracción: Reduce la fuerza de fricción, lo que provoca el deslizamiento del ascensor y una parada imprecisa en el suelo.
• Daño en los rodamientos: Ocurre en los rodamientos de las máquinas de tracción, produciendo ruido anormal y aumentando la resistencia a la operación.

Mal funcionamiento del riel guía y del rodillo

Los rieles guía y los rodillos son responsables de mantener la cabina del ascensor funcionando de manera horizontal y estable. Los montacargas son propensos a deformarse los rieles guía, agrietarse los rodillos y fallar la lubricación debido al impacto frecuente de mercancías pesadas. Más del 30% de las fallas por vibración de los ascensores son causadas por una instalación no calificada del riel guía o por la falta de mantenimiento diario. .

Cuando el riel guía no se lubrica regularmente, el coeficiente de fricción entre la cabina y el riel guía aumenta considerablemente, lo que no sólo aumenta la carga de la máquina de tracción sino que también causa vibraciones y ruidos evidentes durante el funcionamiento del ascensor. Los daños en los rodillos provocarán una velocidad de funcionamiento desigual e incluso provocarán que el ascensor se detenga repentinamente en casos graves.

Fallas mecánicas del sistema de puerta

El sistema de puertas de ascensor es la estructura mecánica más utilizada y su tasa de fallo representa el 25% de todas las fallas mecánicas. El fuerte impacto de la carga y descarga de carga, las materias extrañas atrapadas en las ranuras de las puertas y el envejecimiento de las bisagras de las puertas son las principales causas de fallas.

1. La hoja de la puerta no se puede cerrar o abrir completamente debido a una obstrucción por materia extraña.
2. El desgaste de las bisagras de la puerta provoca que la hoja de la puerta se afloje y se produzcan ruidos anormales al abrir y cerrar
3. La falla mecánica de la cerradura de la puerta hace que el ascensor no arranque normalmente

Mal funcionamiento del sistema eléctrico de los ascensores de carga

Las fallas del sistema eléctrico son el segundo tipo más importante de problemas en los montacargas y representan alrededor del 40% del total de fallas. Con la popularización de la tecnología de control inteligente, el sistema eléctrico de los modernos ascensor de carga se está volviendo más complejo y las fallas se concentran principalmente en el módulo de control, el sistema de suministro de energía y los componentes del sensor.

Fallas en el panel de control y en la placa de circuito

El panel de control y la placa de circuito son el cerebro del montacargas y son responsables de la recepción de señales, el envío de instrucciones y el monitoreo del funcionamiento. El polvo, la humedad y la inestabilidad del voltaje en entornos industriales son las principales amenazas para las placas de circuito. El 80% de las fallas en las placas de circuito son causadas por acumulación de polvo y cortocircuitos causados por la humedad. .

Las manifestaciones comunes incluyen: falla en la pantalla del elevador, falla en los botones, incapacidad para ingresar instrucciones del piso y saltos aleatorios del piso durante la operación. En entornos industriales hostiles con mucho polvo, la vida útil de las placas de circuito se reducirá en un 40% en comparación con los entornos estándar.

Problemas de suministro de energía y cableado

El suministro de energía inestable y el cableado dañado son fallas eléctricas comunes en los montacargas. Las frecuentes fluctuaciones de voltaje en fábricas y almacenes harán que el ascensor se ponga en marcha repetidamente y el funcionamiento prolongado dañará los componentes eléctricos. El envejecimiento del cableado, el mal contacto y el daño de los roedores provocarán interrupciones de energía y fallas en la transmisión de señales.

• Inestabilidad de voltaje: hace que el ascensor se detenga repentinamente o no arranque.
• Cortocircuito en el cableado: Activa el sistema de protección de seguridad y corta el suministro eléctrico.
• Contacto deficiente: provoca un funcionamiento intermitente y una parada del suelo inestable

Fallas del sensor y del interruptor de límite

Los sensores y finales de carrera son componentes clave para garantizar el funcionamiento seguro de los montacargas, encargados de detectar la posición de la cabina, el estado de las puertas y la capacidad de carga. Después de un uso prolongado, la sensibilidad del sensor disminuye, el desgaste del interruptor de límite y el blindaje de materias extrañas provocarán fallas de seguridad.

Por ejemplo, la falla del sensor de carga hará que el elevador funcione sobrecargado, aumentando el riesgo de rotura del cable de acero; la falla del interruptor de límite hará que el ascensor no pueda detenerse con precisión en el piso e incluso hará que la cabina se apresure hacia la cima o se hunda hasta el fondo en casos severos.

Degradación del rendimiento causada por operaciones con cargas pesadas

Como equipo especial diseñado para el transporte de carga, ascensor de carga a menudo funciona bajo condiciones de carga completa o sobrecarga, lo que conducirá a una degradación continua del rendimiento. La operación con cargas pesadas a largo plazo acelerará el desgaste de los componentes, reducirá la eficiencia de la operación y aumentará la frecuencia de fallas.

Daño a los componentes inducido por sobrecarga

La operación de sobrecarga es la causa principal de la degradación prematura del rendimiento de los montacargas. Cuando el peso de transporte supera la carga nominal, la tensión sobre los cables de acero, las máquinas de tracción y los carriles guía aumenta considerablemente. Operar un 10 % por encima de la carga nominal reducirá la vida útil de los componentes principales en un 50 % .

Reducción de la eficiencia operativa y la estabilidad

El funcionamiento prolongado con cargas pesadas provocará una reducción de la velocidad de funcionamiento del ascensor, un mayor consumo de energía y una mala estabilidad. La máquina de tracción necesita generar más potencia para impulsar el automóvil pesado, lo que resulta en un aumento del 20% al 30% en el consumo de energía. Al mismo tiempo, el ascensor producirá vibraciones y ruidos evidentes durante la elevación, lo que afectará la seguridad del transporte de carga.

En almacenes y centros logísticos con uso de alta frecuencia, los montacargas que funcionan 16 horas al día bajo carga pesada tienen una reducción de la eficiencia operativa del 15% después de un año de uso, y la tasa de fallas aumenta 2 veces en comparación con los ascensores nuevos.

Deformación del sistema de cabina y puerta

El impacto de mercancías pesadas durante la carga y descarga provocará la deformación de la cabina del ascensor y del sistema de puertas. La placa inferior del automóvil es propensa a hundirse bajo una fuerte presión prolongada y la hoja de la puerta se torcerá debido al impacto, lo que resultará en un sellado deficiente y dificultad para abrir y cerrar. La deformación de la cabina afecta la nivelación del ascensor, aumentando la fricción entre la cabina y el carril guía. , y acelerando aún más el desgaste mecánico.

Factores ambientales que provocan problemas en los ascensores de carga

El entorno operativo de los montacargas son principalmente plantas industriales, almacenes logísticos y estacionamientos subterráneos, que se ven muy afectados por factores ambientales como el polvo, la humedad, la temperatura y la corrosión. Estos factores acelerarán el envejecimiento de los componentes e inducirán diversas fallas, que representan aproximadamente el 15% del total de causas de fallas.

Contaminación por polvo y partículas

El polvo y las partículas metálicas en entornos industriales son factores importantes que provocan averías en los ascensores. El polvo ingresa al gabinete de control, la máquina de tracción y el sistema de puertas, adhiriéndose a la placa de circuito, engranajes y rodillos, lo que resulta en una mala disipación del calor, mayor fricción y cortocircuitos eléctricos.

• Polvo en las placas de circuito: provoca cortocircuitos y quema de componentes
• Polvo en la máquina de tracción: aumenta el desgaste de los engranajes y reduce la eficiencia de la transmisión
• Polvo en las ranuras de la puerta: bloquea el funcionamiento de la puerta y provoca fallas en la apertura y el cierre.

Daños por humedad y corrosión

Los ambientes húmedos y corrosivos son comunes en almacenes subterráneos, plantas de procesamiento de alimentos y talleres químicos. La humedad provocará que los componentes metálicos se oxiden, los componentes eléctricos se humedezcan y produzcan cortocircuitos; Los gases corrosivos acelerarán el envejecimiento de los cables y piezas de plástico, reduciendo la seguridad y la vida útil del ascensor.

En ambientes de alta humedad con humedad superior al 85%, la tasa de oxidación de los componentes metálicos del ascensor aumenta 3 veces y la tasa de falla de los sistemas eléctricos aumenta en un 60% en comparación con los ambientes secos. Los entornos corrosivos provocarán el desprendimiento de la capa de aislamiento de los cables y la corrosión de las placas de circuito en tan solo dos años.

Impacto de las temperaturas extremas

Las temperaturas extremadamente altas y bajas tienen un impacto significativo en el rendimiento de los montacargas. La alta temperatura provocará el sobrecalentamiento de la máquina de tracción y del sistema de control, activando el dispositivo de protección térmica y haciendo que el ascensor deje de funcionar; La baja temperatura hará que el aceite lubricante sea viscoso, reduciendo el efecto de lubricación y aumentando el desgaste mecánico.

Cuando la temperatura ambiente supera los 40°C, la máquina de tracción reducirá automáticamente la potencia de salida para evitar el sobrecalentamiento, lo que dará como resultado una velocidad reducida del ascensor y una capacidad de carga reducida; cuando la temperatura es inferior a -10°C, el efecto lubricante de los componentes mecánicos disminuye en un 70% y el ruido y la vibración anormales son evidentes durante el funcionamiento.

Peligros de seguridad comunes de los ascensores de carga

La seguridad es la consideración principal en el diseño y uso de ascensor de carga . Sin embargo, el uso prolongado, la falta de mantenimiento y el funcionamiento irregular provocarán diversos riesgos de seguridad que amenazarán la seguridad del personal y de los bienes. Comprender estos riesgos de seguridad es crucial para prevenir accidentes.

Fallo repentino de operación

La parada repentina del ascensor, el deslizamiento de la cabina y el levantamiento rápido son riesgos de seguridad comunes. Estas fallas son causadas principalmente por fallas en el sistema de tracción, interrupción del suministro eléctrico y fallas en los sensores. Más del 20% de los accidentes de seguridad en ascensores son causados por fallos repentinos de funcionamiento .

Una parada repentina atrapará al personal y los bienes en la cabina del ascensor, y el deslizamiento provocará una colisión entre la cabina y el piso, lo que provocará daños a la carga y lesiones al personal. Los levantamientos y caídas rápidos son los riesgos de seguridad más graves, que pueden provocar daños al automóvil y accidentes graves de seguridad.

Riesgos de seguridad del sistema de puertas

El sistema de puertas es la parte más vulnerable de los accidentes de seguridad. Fallos como fallos en la cerradura de la puerta, apertura automática de la puerta durante el funcionamiento y la imposibilidad de cerrar la puerta por completo provocarán que el personal se caiga y la carga se deslice. La falla de la cerradura de la puerta representa la mayor proporción de accidentes de seguridad en ascensores, alcanzando el 35%.

1. Fallo en la cerradura de la puerta: el ascensor puede ponerse en marcha con la puerta abierta, provocando riesgos de caída
2. Obstrucción del cierre de la puerta: Materias extrañas impiden que la puerta se cierre, lo que provoca que la carga se deslice.
3. Rotura de la hoja de la puerta: el envejecimiento y los impactos provocan daños en la puerta, poniendo en peligro la seguridad del personal

Riesgos de sobrecarga y carga desequilibrada

La sobrecarga y la carga desequilibrada son riesgos de seguridad provocados por el hombre que son extremadamente fáciles de ignorar. La carga desequilibrada provocará una tensión desigual en la cabina del ascensor, lo que provocará desgaste del riel guía y vibración de la cabina; la sobrecarga excederá el límite de carga de todos los componentes, lo que aumentará en gran medida el riesgo de rotura del cable de acero y daños a la máquina de tracción.

Los datos estadísticos muestran que el 60% de los accidentes de seguridad en montacargas están relacionados con una operación irregular de sobrecarga. La carga desequilibrada hará que la cabina del ascensor se incline, aumentando la fricción entre la cabina y el riel guía, y el funcionamiento a largo plazo provocará una deformación permanente de la estructura de la cabina.

Mantenimiento preventivo para reducir los problemas de los ascensores de carga

El mantenimiento preventivo es la forma más eficaz de reducir la tasa de fallos de los montacargas y prolongar su vida útil. El mantenimiento regular puede detectar posibles fallos con antelación, evitar fallos repentinos y reducir los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad. Los montacargas con mantenimiento regular tienen una tasa de fallas un 70 % menor y una vida útil un 50 % más larga .

Artículos de mantenimiento diario

El mantenimiento diario es la base del mantenimiento de los ascensores y debe ser realizado por personal especial todos los días. Los contenidos principales incluyen limpiar las ranuras de la puerta, verificar el funcionamiento de la puerta, observar el ruido de funcionamiento y probar la precisión de parada del piso.

• Limpie el polvo y los cuerpos extraños en las ranuras de las puertas y los paneles de control.
• Verifique el estado de apertura y cierre de las puertas del ascensor y repare las anomalías a tiempo.
• Observe el estado de funcionamiento y registre ruidos y fluctuaciones anormales.
• Pruebe la precisión de parada del piso para garantizar una parada precisa

Mantenimiento periódico regular

El mantenimiento periódico se divide en mantenimiento mensual, mantenimiento trimestral y mantenimiento anual, que son realizados por personal de mantenimiento profesional. El mantenimiento mensual se centra en comprobar los sistemas eléctricos y los componentes de las puertas; el mantenimiento trimestral implica la lubricación de componentes mecánicos y la calibración de sensores; El mantenimiento anual consiste en una inspección exhaustiva de todos los sistemas.

Reemplazo y actualización de componentes

El reemplazo oportuno de componentes desgastados y envejecidos es una parte importante del mantenimiento preventivo. Los cables de acero, los rodillos, las bisagras de las puertas y los sensores eléctricos son componentes vulnerables que deben reemplazarse periódicamente según su vida útil. La actualización de los sistemas de control antiguos puede mejorar la seguridad y la estabilidad de los montacargas.

Por ejemplo, los cables de acero deben reemplazarse después de 3 a 5 años de uso, los rodillos y las bisagras de las puertas deben reemplazarse cada 2 a 3 años, y las placas de circuito y los sensores deben inspeccionarse y reemplazarse cada 5 años. La sustitución de componentes puede evitar fallos repentinos y reducir el riesgo de accidentes de seguridad.

Operación estándar para evitar problemas con los ascensores de carga

El funcionamiento irregular es una de las causas importantes de averías de los montacargas. Estandarizar el proceso de operación y usar el ascensor correctamente puede reducir efectivamente las fallas provocadas por el hombre y los riesgos de seguridad. Todos los operadores deben recibir capacitación profesional y cumplir estrictamente con las especificaciones de operación.

Especificaciones de gestión de carga

Controlar estrictamente el peso y la distribución de la carga es el núcleo del funcionamiento estándar. El montacargas no debe exceder la carga nominal y las mercancías deben colocarse uniformemente en el centro de la cabina para evitar una carga desequilibrada. La sobrecarga y el desequilibrio de carga son las principales causas de daños en los ascensores provocadas por el hombre .

• Confirme el peso de las mercancías antes de cargarlas para evitar exceder la carga nominal.
• Coloque los productos de manera uniforme para evitar la inclinación del automóvil y el estrés desequilibrado.
• Fijar mercancías a granel para evitar deslizamientos e impactos en el coche.

Normas de operación de carga y descarga

La carga y descarga violenta causará daños por impacto a la cabina del ascensor y al sistema de puertas, por lo que se debe adoptar una operación suave. Las carretillas elevadoras y los carros deben evitar colisionar con la cabina y las puertas, y se debe controlar la velocidad de carga y descarga para reducir la fuerza del impacto.

Cuando utilice equipos mecánicos para cargar y descargar mercancías, mantenga una distancia segura de la cabina del ascensor para evitar rayar e impactar la carrocería. La fuerza de impacto generada por la carga y descarga violenta provocará la deformación de la placa inferior del automóvil y daños al sistema de puertas, lo que aumentará la tasa de fallas en un 40%.

Procedimientos de operación de emergencia

Dominar los procedimientos de operación de emergencia puede abordar eficazmente fallas repentinas de los ascensores y evitar el pánico y accidentes secundarios. Cuando el ascensor se detiene repentinamente, los operadores no deben forzar la puerta, sino utilizar el dispositivo de llamada de emergencia para comunicarse con el personal de mantenimiento.

1. Mantenga la calma y no abra la puerta del ascensor a la fuerza.
2. Utilice el intercomunicador de emergencia para comunicarse con la sala de monitoreo o el personal de mantenimiento.
3. Espere el procesamiento profesional para garantizar la seguridad personal.
4. Registre el fenómeno de falla para proporcionar una base para el mantenimiento.

Preguntas frecuentes sobre problemas de ascensores de carga

P1: ¿Cuál es la falla más común de los montacargas?

La falla más común es la falla del sistema de la puerta, que incluye fallas en la apertura y cierre de la puerta, daños en la cerradura de la puerta y obstrucción por materias extrañas, que representan el 25% del total de fallas.

P2: ¿Con qué frecuencia se deben dar mantenimiento a los montacargas?

Mantenimiento diario todos los días, mantenimiento mensual mensual, mantenimiento trimestral cada tres meses y mantenimiento integral anual una vez al año.

P3: ¿Qué causa la inquietud del ascensor durante el funcionamiento?

Las causas principales son el desgaste del riel guía, una lubricación insuficiente, daños en los rodillos y una carga desequilibrada en la cabina.

P4: ¿Pueden los montacargas funcionar ligeramente sobrecargados durante un breve periodo de tiempo?

No, incluso una sobrecarga del 10% acelerará el desgaste de los componentes y reducirá la vida útil en un 50%, lo cual está estrictamente prohibido.

P5: ¿Cómo reducir los daños por polvo en los ascensores en entornos industriales?

Limpie el polvo con regularidad, instale dispositivos a prueba de polvo para los gabinetes de control y selle las ranuras de las puertas y los componentes mecánicos.

P6: ¿Qué debo hacer si el ascensor se detiene repentinamente?

No haga palanca en la puerta, utilice el dispositivo de llamada de emergencia para contactar a los profesionales y esperar un rescate seguro.

P7: ¿Cuál es la vida útil de los cables de acero para montacargas?

En condiciones de uso y mantenimiento normales, la vida útil es de 3 a 5 años y debe reemplazarse con anticipación si el desgaste es grave.

P8: ¿La alta humedad afecta el funcionamiento del ascensor?

Sí, la alta humedad provoca oxidación del metal y cortocircuitos eléctricos, lo que aumenta la tasa de fallas en un 60%.

P9: ¿Cuál es la razón principal por la que el piso del ascensor se detiene de manera inexacta?

Las razones principales son el desgaste de la polea de tracción, la falla del sensor, el deslizamiento del cable de acero y la deformación del riel guía.

P10: ¿Puede la carga desequilibrada causar daños permanentes al ascensor?

Sí, la carga desequilibrada a largo plazo provocará la deformación del vehículo, el desgaste del riel guía y daños al sistema de tracción.