En el sistema de accionamiento, moderno escaleras mecánicas Tener dispositivos de protección de exceso de velocidad incorporados. El núcleo de este dispositivo es monitorear la velocidad de ejecución de la escalera mecánica en tiempo real y establecer un rango de velocidad segura. Cuando la velocidad de ejecución real de la escalera mecánica excede este rango de seguridad preestablecido, el dispositivo de protección por exceso de velocidad desencadenará inmediatamente el programa de frenado, lo que hace que la escalera mecánico disminuya rápidamente y deje de correr, evitando así que la escalera mecánico se quede sin control debido a la sobrevelocidad.

El principio de funcionamiento del dispositivo de protección de sobrevelocidad se basa en sensores precisos y sistemas de control avanzados. El sensor es responsable del monitoreo en tiempo real de la velocidad de ejecución de la escalera mecánica y transmite los datos de velocidad al sistema de control en tiempo real. El sistema de control juzga los datos de velocidad de acuerdo con el rango de velocidad segura preestablecida. Una vez que se detecta la anormalidad de la velocidad, el sistema de control iniciará inmediatamente el programa de frenado y frenará la escalera mecánica a través de componentes como electromagnets o frenos mecánicos para garantizar que la escalera mecánica se ralentice y se detenga en muy poco tiempo.

Los dispositivos de protección de exceso de velocidad se pueden dividir en muchos tipos de acuerdo con los diferentes métodos de implementación, como dispositivos de protección de sobrevelocidad electromagnética, dispositivos de protección mecánica de exceso de velocidad y dispositivos electrónicos de protección contra la velocidad. Cada tipo tiene sus propias características únicas y escenarios aplicables.

Dispositivo de protección contra la velocidad electromagnética: este dispositivo utiliza un electromagnet para frenar la escalera mecánica. Cuando la escalera mecánica está en exceso, el sistema de control envía una señal al electroimán para generar una fuerte fuerza magnética para absorber la almohadilla de freno o el disco de freno, frenando así la escalera mecánica. Los dispositivos de protección contra la velocidad electromagnética tienen las ventajas de la velocidad de respuesta rápida y el buen efecto de frenado, pero también requieren una fuente de alimentación estable.

Dispositivo de protección mecánica de sobrevelocidad: los dispositivos mecánicos de protección contra la velocidad generalmente logran el frenado a través del principio de la fuerza centrífuga. Cuando la escalera mecánica está en exceso, el bloque centrífugo se moverá hacia afuera debido a la fuerza centrífuga, desencadenando el mecanismo de frenado para reducir la velocidad y detener la escalera mecánica. El dispositivo de protección mecánica de exceso de velocidad tiene una estructura relativamente simple y no depende de una fuente de alimentación externa, pero puede ser ligeramente inferior al dispositivo electromagnético en términos de efecto de frenado y velocidad de respuesta.

Dispositivo electrónico de protección contra la velocidad: el dispositivo de protección electrónica de sobrevelocidad utiliza un microprocesador y un sensor para monitorear y controlar la velocidad de la escalera en tiempo real. Cuando se detecta la velocidad excesiva, el microprocesador comenzará inmediatamente el programa de frenado para frenar la escalera mecánica controlando componentes como el motor o el freno. Los dispositivos electrónicos de protección contra la velocidad tienen las ventajas de alta inteligencia y alta precisión de monitoreo, pero requieren una fuente de alimentación estable y soporte de sistema de control complejo.

Los dispositivos de protección de exceso de velocidad juegan un papel vital en la seguridad de la escalera mecánica. Puede monitorear la velocidad de ejecución de la escalera mecánica en tiempo real para garantizar que la escalera mecánico funcione dentro del rango de velocidad segura preestablecida. Una vez que la escalera mecánica se exagera, el dispositivo de protección por exceso de velocidad comenzará inmediatamente el procedimiento de frenado para evitar que la escalera mecánico pierda el control debido a la velocidad excesiva, evitando así los posibles accidentes de lesiones de pasajeros.

Los dispositivos de protección de exceso de velocidad mejoran la confiabilidad y estabilidad de las escaleras mecánicas. Durante el uso a largo plazo, las escaleras mecánicas pueden tener velocidades anormales debido a varias razones, como la falla del motor y el desgaste de las piezas de transmisión. Los dispositivos de protección por exceso de velocidad pueden detectar estas anormalidades en el tiempo y tomar medidas para evitar que la escalera mecánico pierda el control, asegurando el funcionamiento continuo y estable de la escalera mecánica.

Los dispositivos de protección por exceso de velocidad también ayudan a mejorar la eficiencia de mantenimiento de las escaleras mecánicas. Cuando la escalera mecánica está en exceso, el dispositivo de protección de exceso de velocidad activará una señal de alarma para recordar al personal que realice inspecciones y reparaciones a tiempo. Esto ayuda a descubrir y eliminar oportunamente los posibles riesgos de seguridad, reducir la tasa de fracaso de las escaleras mecánicas y extender la vida útil de las escaleras mecánicas.

En las aplicaciones reales, los dispositivos de protección por exceso de velocidad han evitado con éxito muchos accidentes de exceso de velocidad y fuera de control. Por ejemplo, en una escalera mecánica en un gran centro comercial, la velocidad de la escalera mecánica aumentó anormalmente debido a una falla motor. Afortunadamente, la escalera mecánica tiene un dispositivo de protección de exceso de velocidad incorporado, que inmediatamente inicia el programa de frenado cuando se detecta la sobrevelocidad, lo que hace que la escalera mecánico disminuya rápidamente y deje de correr. Esta medida de frenado oportuna y efectiva evitó con éxito posibles accidentes de lesiones de pasajeros y protegió la vida de los pasajeros.

Otro ejemplo es que en una escalera mecánica en una estación de metro, la velocidad de la escalera mecánica fluctuó debido al desgaste de los componentes de la transmisión. Aunque la fluctuación de velocidad no alcanzó el valor crítico de la exceso de velocidad, el dispositivo de protección de exceso de velocidad todavía emitió una señal de advertencia para recordarle al personal que revisara y repare. Al reemplazar los componentes de transmisión desgastados en el tiempo, el personal eliminó con éxito los posibles riesgos de seguridad y aseguró la operación segura de la escalera mecánica.

Con el desarrollo continuo de la ciencia y la tecnología, la aplicación de dispositivos de protección por exceso de velocidad en la seguridad de las escaleras mecánicas se volverá cada vez más extensa. En el futuro, los dispositivos de protección de exceso de velocidad pueden usar sensores y sistemas de control más avanzados para lograr un monitoreo y control más preciso y en tiempo real de la velocidad de la escalera mecánica. Los dispositivos de protección por exceso de velocidad pueden estar vinculados con otros dispositivos de seguridad para formar un sistema de protección de seguridad más completo, mejorando aún más la seguridad de las escaleras mecánicas.

Sin embargo, la aplicación de dispositivos de protección por exceso de velocidad también enfrenta algunos desafíos. Por ejemplo, en entornos extremos, como la alta temperatura, la humedad o los campos magnéticos fuertes, el rendimiento y la confiabilidad de los dispositivos de protección por exceso de velocidad pueden verse afectadas. Con la creciente complejidad de las estructuras de la escalera mecánica, la dificultad de diseño e instalación de los dispositivos de protección por exceso de velocidad también está aumentando. En el futuro, es necesario fortalecer la investigación y el desarrollo de dispositivos de protección por exceso de velocidad y mejorar continuamente su rendimiento y confiabilidad para cumplir con los requisitos de seguridad de las escaleras mecánicas.